Электробайки

В продолжение темы:

Глядя на фото девайс придумался: электропривод с батареей без заморочек с передачами, который устанавливается почти на любой даунхильный вел. Батарея долларов 500, остальное еще 300. Вес до 4кг.

та фигня всё это, брэндовые велики. А тем более такие. ИМХО. Интересно, их кто-то покупает? Добавлено через 4 минуты хотя...беру свои слова назад... Добавлено через 32 секунды но всё равно интересно, кто их покупает=)))))

...и главное - зачем?!?!:shock:

Volkswagen Bik.e electric-driven micro mobility concept Автопроизводители, похоже, серьезно подумывают над тем, чтобы начать производить велосипеды. Сначала на эту дорожку ступила компания Lexus, а теперь вот и Volkswagen )) Но в отличие от гибридного детища Lexus, который мы с вами уже видели, этот складной, беспедальный велосипед является полностью электрическим. Bik.e отличает смешная изогнутая рама, две подставки и элегантный белый цвет. Такое транспортное средство в сложенном состоянии легко поместится в багажнике вашего автомобиля. Bik.e способен преодолеть порядка 20 км без подзарядки на максимальной скорости 20 км/ч. А подзаряжать его можно как от обычной розетки, так и от автомобильного аккумулятора. К сожалению, пока это всего лишь концепт. Посмотреть на Bik.e в действии можно на видео далее.

Я только о двигателе с приводом и батареей написал, который можно установить на раму, которая уже имеется. Добавлено через 5 минут Трудность задач я уменьшил путем удаления некоторых узлов (использование энергии торможения, коробка передач, зарядное устройство и др). Крейсерскую скорость 20км/ч, а не 80км/ч считаю нормальной. Добавлено через 2 минуты Не вижу на фото четырехкилограмовую батарею.

Так в Украину уже вроде как и так завозятся велокит- комплекты. Переднее колесо снял, кит-комплект поставил и усе. 500 ватт для ездока до 70 кил, 1000 для более тяжелых людей. Цена вопроса что то в районе 500 грн.